כל מי שעוסק בבנייה יודע שברזל הוא ה"שלד" של הבניינים והגשרים שלנו. ומעבד את הקצוות של הסורגים האלה? זו עבודה קריטית שבה אתה לא יכול לחתוך פינות!
נהגנו להסתמך על ניסור ידני, השחלה והשחזה - איטיים ונוטים לטעויות. אבל עכשיו, עם קו הייצור שלנו לעיבוד קצה מוט הפלדה, שדרגנו מ"עבודת יד" ל"זרימת עבודה אוטומטית". יעילות ואיכות? הם יורים ישר למעלה.
קו הייצור הזה לעיבוד קצה מוט פלדה הוא כמו "הכל{0}}ב-מנהל הסדנה שלך", המטפל בניסור, השחלה וליטוש הכל ברצף חלק אחד. ההגדרה פשוטה וקלה לביצוע: מתלה חומר, מסילת מסור- מראש, מכונת חיתוך, מכונת השחלה, עמדת ליטוש ומתלה למוצר מוגמר. הם עובדים יחד בצורה חלקה, פועלים ברציפות ללא השגחה מתמדת. זה משכך מתח מוחלט-!
מתלה חומר: ה"אחסון הייעודי" של הברז + "מסוע אוטומטי"
זה לא מתלה האחסון הרגיל שלך. הוא מחזיק סרגל ברזל בכמויות גדולות, כך שאתה לא ממלא כל הזמן. הכינו את האצווה הבאה לשימוש, והיא תזנה מיד לאחר שהאחרונה תסיים - אפס זמן השבתה.
החלק הכי טוב? מסוע גלגלי הזנה אוטומטי לחלוטין. לא עוד הובלה ידנית - הובלה וסיבוב של המוט הוא כולו מכאני. זה קל לצוות שלך. הגלילים בצורת -V ועמידות- בפני שחיקה: קשוחות, שקטות ובנויות להחזיק מעמד לאורך שנים.
זהו הלב של הקו - שהוא חותך את מוטות הברזל לאורכים מדויקים שצוינו. המארח האוטומטי-יישר את שני הקצוות לדיוק מוחלט. זה גם עובד בקבוצות: למשל, זה יכול לחתוך 18 חתיכות של Φ20 ברזל בדקה אחת בלבד. זה יותר מהר פי עשרה מאשר לעשות זאת ביד!
עיצוב העמודות הכפול- שומר על הכל יציב במהלך החיתוך, בעוד שצילינדרים הידראוליים משני הצדדים מהדקים בחוזקה את המוט - ללא רעידות, ללא החלקה. המשמעות היא פחות בלאי של הלהב וקצוות חתוכים מרובעים לחלוטין, מוכנים להברגה ללא עבודה נוספת.
מכונת השחלה: ה-"Auto-Threading Pro" שלך
צריך חוטים על קצוות המוט? המכונה הזו עושה הכל: הידוק- אוטומטי, קילוף-צלעות והשחלה - הכל ברצף חלק אחד, ללא זיעה מגב הצוות שלך.
האכלה מטופלת אוטומטית על ידי -גלגלי חריצים - שוב, אין צורך בעזרה ידנית. לאחר השחלה, המוט עובר אוטומטית לתחנה הבאה. בין אם אתה צריך שרשור קצה- יחיד או כפול-, או אפילו מפרט מותאם אישית - פשוט הגדר את התוכנית. זה עד כדי כך גמיש.
לאחר השחלה, הקצוות יכולים להיגמר עם כתמים או כתמים מחוספסים. היכנסו לעמדת הליטוש! זה מנקה את כל הפגמים הקטנים האלה, וגורם לכל קצה לעמוד בתקני הבנייה.
דגמים מסוימים מגיעים אפילו עם ראשי כרסום או שישה-ראשי חותכים - עמידים, יעילים, והם משאירים את הקצוות חלקים כמשי. הופך את שלב הבנייה הבא לקלי קלות.
שליטה דיגיטלית וממשי-שימוש בעולם: אמין ומוכן לפעולה
כל קו הייצור של קצה סרגלי הפלדה נשלט דיגיטלית. המסוף נותן לך פעולה חזותית - הגדרת פרמטרים ופקודות היא פשוטה. אין צורך בהכשרה מתקדמת.
הנה כמה ביצועים-בעולם האמיתי: במשמרת של 10-שעות, הוא יכול לחתוך 800–1000 קצוות הברגה או לעבד 400–500 מוטות זרועות מלאים. זה אומר שהוא עומד בדרישות של פרויקטים גדולים של כבישים, גשרים והרכבות המהירות.
זו הסיבה שעבודות התשתית הגדולות של היום - כבישים מהירים,-רכבת-מהירה - מעדיפות כולן את קו הייצור האוטומטי הזה של Xuhui לעיבוד מוט פלדה. מַדוּעַ? זה מציל אנשים! מפעיל אחד יכול להפעיל את כל הקו, להחליף מספר עובדים ולהפחית את סיכוני הפציעה. ככל שהתעשייה ממשיכה להעלות את הרף לאיכות ויעילות, מערכת זו רק הולכת להיות פופולרית יותר. כלומר, מי לא היה רוצה ציוד מהיר, מדויק וחוסך-עלות?
למה שלא תבוא לראות אותו בשידור חי במפעל Xu Hui שלנו? אנחנו יכולים להתאים אישית את הציוד כך שיתאים למפרטי המוט שאתה עובד איתו בדרך כלל. ראה את קו הייצור של סוף עיבוד מוט הפלדה בפעולה - את המהירות שלו, את הדיוק שלו. ראה את התוצאות בעצמך, ואז תחליט.
גם אם זה לא מתאים, בלי לחץ - אנחנו תמיד יכולים פשוט ליצור צ'אט. אז... מה אתה חושב?
צור קשר >>
